| Nama Merek: | Hi-TTS |
| Nomor Model: | 4LE2 |
| Moq: | 1 buah |
| harga: | Dapat dinegosiasikan |
| Detail Pengemasan: | Pengepakan netral, kotak kayu |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T, WeChat, Alipay |
Crankshaft terletak di dalam blok mesin dan ditahan di tempatnya melalui bantalan utama yang memungkinkan crankshaft untuk berputar di dalam blok.Gerakan ke atas ke bawah dari setiap piston ditransfer ke poros engkol melalui batang penghubung.[5] Flywheel sering diikat ke satu ujung poros engkol, untuk meluruskan pengiriman daya dan mengurangi getaran.
Crankshaft mengalami ketegangan yang sangat besar, dalam beberapa kasus lebih dari 8,6 ton (19.000 pon) per silinder.Crankshaft untuk mesin bersilinder tunggal biasanya desain yang lebih sederhana daripada untuk mesin dengan beberapa silinder.
| Nama Bagian | Crankshaft |
| Mesin No. | 4LE2 |
| Bagian No. | 8-98063828-0 898063-8280 |
| Model Mesin | SK75SR SK70SR-2 SK75UR-5 |
| Bahan | Logam/baja tempa |
| Warna | Emas |
| Tempat Asal: | Guangdong, Cina |
| Aplikasi | untuk Mesin Diesel Toyota |
| Jenis mesin | Diesel |
| Kondisi | Baru |
| Ukuran | Ukuran OEM |
| Pengemasan | kotak kayu |
| Kualitas | Oem/Aftermarket |
![]()
![]()
![]()
![]()
| Model mesin | Mesin | Bagian No. |
| 4TNV94 | R55-7 | 129907-1170 |
| 6BD1T | EX200-1 | 1-12310407-1 |
| ISBE5.9 | 2830477 | |
| 6D16T | ME032800 | |
| 6D14T | ME072242 | |
| 6D22 | ME999367 | |
| 6D31T | ME082505 | |
| 6D34 | HD820 | ME300086 |
| S6K S6KT | E320B/BL | 3432010011 |
| S4K | 5I-7671 | |
| E3306 | E330 | 4N-7693 |
| ISF2.8 | 5264231 | |
| ISF3.8 | 4938752 | |
| 4D102 | PC60-7 | 3929036 |
| 6D102 | PC200-6/7 | 3929037 |
| R335LC-9 | ISC8.3 | 3965008 |
| 6D114 | PC360-7 | 3917320 |
| 6D114 QSL9 | PC300-8 | 3965010 |
| 4D107 | 3974539 | |
| 6D107 | PC200-8 | 4934862 |
![]()
![]()
![]()
![]()